Amin`ny vanin-taona mafana, dia zava-dehibe ny mitandrina ny ambony mari-pana ny maotera.Ny fahavaratra koa dia vanim-potoanan'ny hafanan'ny maotera.Noho ny mari-pana ambony dia mety hitarika amin'ny fiakaran'ny maripanan'ny rano ny fiverimberenan'ny hafanan'ny motera.Rehefa mandeha ny motera dia azo jerena sy ajanona eo akaiky eo ara-potoana mba hisorohana ny fatiantoka tsy ilaina sy lehibe kokoa.Ny mpamily efa za-draharaha dia afaka mamela ny fiara hihena.Aorian'ny fihenan'ny mari-pana dia afaka mitady mpiasa haingana izy ireo, saingy tsy afaka mihazakazaka mandritra ny fotoana maharitra izy ireo, Raha vao manomboka ny mari-pana avo lenta, dia mora ny miteraka cylinder.Mila amboarina ny maotera, izay tsy vitan'ny hoe miteraka fatiantoka ara-toekarena, fa miteraka motera ambany kokoa noho ny vokatra.Noho izany dia ilaina ny misoroka mafy ny mari-pana ambony maotera ary misoroka azy ireo mialoha.
Misy trangan-javatra maromaro momba ny mari-pana ambony motera.Mety hiteraka hafanan'ny motera koa ny tsy fiasan'ny thermostat an'ny motera.Ny tsy fahampian'ny fikorianan'ny paompy rano maotera koa dia tena mora miteraka hafanana, toy ny olana tsy hita maso.Raha ny olana dia hita amin'ny maso mitanjaka, ny trangan-javatra mahatonga ny mari-pana ambony dia olana amin'ny fitoeran-drano.Raha toa ka maloto loatra ny ivelan'ny siny rano, ka mahatonga ny fitoeran-drano ho tsy misy rivotra, dia io ihany koa no tompon'antoka amin'ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny maotera, Raha misy mpamily efa za-draharaha manana fahaiza-manao tanana dia mandamina harato tsy misy vovoka eo anoloan'ny siny rano. mialoha, ary mandroaka tsindraindray ny anoloana ny fitoeran-drano rehefa manampy rano.Raha toa ka tsy misy olana ireo zavatra voalaza etsy ambony ireo, taorian'ny nandehanan'ny fiara nandritra ny taona maro, ny antifreeze sasany dia ratsy kalitao, ary ny tanky rano dia mora simba, mitarika ho amin'ny fiverimberenan'ny rano ao anaty fitoeran-drano ary miteraka hafanana ambony amin'ny maotera. .Tsy azo odian-tsy hita ireo olana ireo, raha hita eny amin’ny làlam-pirenena dia lafo ny saram-panamboarana.Raha eny amin'ny làlambe izy io, dia mety ho lafo be koa ny saran'ny tranofiara.Noho izany, ny fisorohana mialoha dia afaka misoroka ireo olana ireo.Tokony hojerena sy hojerena matetika ny mitondra fiara, ary ny fitazonana izany fahazarana izany dia mbola mahasoa ny tena.
Tsy azo tsinontsinoavina ny kodiarana amin'ny fahavaratra, indrindra fa ireo kodiarana roa mpitari-dalana, izay azo ampiasaina amin'ny ririnina ary tsy azo ampiasaina amin'ny fahavaratra.Tokony holazaina fa ny kodiaran'ny mpitari-dalana eo aloha dia tsy azo ampiasaina amin'ny ririnina, na izany aza, ny kodiaran'ny fiainany manokana sy ny kodiarana fiarovana.Amin'ny fahavaratra, manodidina ny 30 degre Celsius ny mari-pana, ary ho ambony kokoa ny hafanan'ny tany.Ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny tany dia hahatonga ny mari-pana ho ambony dia ambony, fantatry ny mpamily taloha fa rehefa avy mihazakazaka elaela dia mila mijery ny kodiarana izy ireo ary mahatsapa izany amin'ny tanany mba hahafantarana ny hafanan'ny kodiarana.
Rehefa manova ny motera menaka amin`ny fahavaratra, dia ho azo antoka fa tsy hividy ny etikety diso.Tsy soso-kevitra ny mampiasa menaka maotera 15W-40 amin'ny fahavaratra, jereo matetika nyhoronanny kodiarana mba hisorohana ny looseness
Fotoana fandefasana: Aug-11-2023