Ny bolt Hub dia bolt mahery vaika izay mampifandray ny fiara amin'ny kodiarana.Ny toeran'ny fifandraisana dia ny toeran'ny hub mitondra ny kodiarana!Amin'ny ankapobeny, ny kilasy 10.9 dia ampiasaina amin'ny fiara mini-medium, ny kilasy 12.9 dia ampiasaina amin'ny fiara lehibe!Ny firafitry ny bolt hub amin'ny ankapobeny dia rakitra fanalahidy knurled sy rakitra misy kofehy!Ary loha satroka!Ny ankamaroan'ny kodiaran-doha miendrika T dia ambony noho ny kilasy 8.8, izay mitondra ny fifandraisana lehibe eo amin'ny kodiaran'ny fiara sy ny axle!Ny ankamaroan'ny bolt kodia misy loha roa dia ambony noho ny kilasy 4.8, izay mitondra ny fifandraisana torsion maivana kokoa eo amin'ny akoran'ny kodiarana ivelany sy ny kodiarana.
MODELY | ROR Wheel Bolt miaraka amin'ny Wheel Nut |
Reference No. | 21220969 |
Thread Pitch | M22x1.5 |
NY FAHARETANY | 95_104mm |
kalitao | 10.9, 12.9 |
KEVITRA | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Surface | Oksida mainty, Phosphate |
Famantarana | araka izay takiana |
MOQ | 3000pcs isaky ny modely |
Fonosana | baoritra fanondranana tsy miandany na araka izay ilaina |
Ora nanomezana | 15-40 andro |
Fepetra fandoavam-bola | T / T, 30% petra-bola + 70% aloa alohan'ny fandefasana |
Modely / habe bebe kokoa azo ampiasaina amin'ny ROR Wheel Bolt (Manao mafy izahay araka ny sary na santionany)
OEM | MARIKA | M | L | L1 | H | Haben'ny voanjo |
50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
hamafin'ny | 36-38HRC |
Faharetana amin'ny sintona | ≥ 1140MPa |
Enta-mavesatra farany | ≥ 346000N |
Famoronana simika | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Ny tanjon'ny dingan'ny fanaovana sary dia ny hanova ny haben'ny akora fototra, ary ny faharoa dia ny hahazoana ny toetra mekanika fototra amin'ny fastener amin'ny alàlan'ny deformation sy ny fanamafisana.Raha tsy mety ny fizarana ny tahan'ny fampihenana isaky ny mandalo, dia hiteraka triatra torsional amin'ny tariby tariby ihany koa mandritra ny dingan'ny fanaovana sary.Ankoatr'izay, raha tsy tsara ny fanosotra mandritra ny dingan'ny fanaovana sary, dia mety hiteraka vaky transverse tsy tapaka amin'ny tehina tariby mangatsiaka.Ny tari-dalana tangent ny tariby tariby sy ny tariby sary maty miaraka amin'izay koa rehefa ny tariby tehina dia nanakodia avy amin'ny pellet tariby maty vava dia tsy concentric, izay hahatonga ny fitafy ny unilateral lavaka lamina ny tariby sary maty ho aggravate. , ary ny lavaka anatiny dia ho avy amin'ny boribory, ka miteraka uneven sary deformation amin'ny circumferential tari-dalana ny tariby, mahatonga ny tariby Ny roundness dia tsy ny fandeferana, ary ny cross-sectional adin-tsaina ny vy tariby dia tsy mitovy mandritra ny hatsiaka. dingan-doha, izay misy fiantraikany amin'ny tahan'ny fandalovan'ny lohateny mangatsiaka.
Ny orinasa dia naorina tamin'ny 1985, manana mihoatra ny 30 taona ny famokarana sy ny varotra traikefa, 16 marika voasoratra anarana, dia nekena ho "mpanjifa azo itokisana vondrona" ny China Hebei Consumers Association nandritra ny taona maro nifanesy